20GP
40GP
40HQ
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運營狀況有所改善,即日起,暫停此前對運至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(CGS)。
最近的PMSA綜合報告顯示,由西雅圖港和塔科馬港組成的西北港口聯(lián)盟在2016年12月入站TEUs 增加了13.5%,當年增長了6.4%。西雅圖和塔科馬的出口貨物在2016年12月份上漲了5.8%,當年為12.9%,是美國港口最強的表現(xiàn)。
3月3日消息,萬海航運(WHL)發(fā)布公告稱,確認買入一艘4,178TEU集裝箱船“Toucan Hunter”號,斥資2,100萬美元。該船建于2010年。